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如果说真的能够从李涧熙的手中学到汽车制造的核心技术，虽然说韩国汽车生产技术与欧美国家和日本相比起来，还是有着不小的差距，但是总比自己摸着石头过河不停地交学费要好！而一个较高的起步平台，也确实是有利于日后追赶发达国家的汽车制造公司的脚步！即便是方家如今没有足够的精力再投入到汽车制造业中来，但是再拉一两个盟友，联手与李涧熙合作，却是不成问题的。
既然心态转变过来了，方明远也就在心里盘算着如何能够尽快地合理合法地突破现有政策的封锁，让这一项目落地……潼宜，如果说真的能够在潼宜引入一家上规模的汽车制造基地，日后倒是也堪称潼宜的支柱产业，而这一结果，对于秦西省的领导层来说，同样是乐见其成的！
汽车工业是综合性的组装工业，一辆汽车要由千万种零部件组成,每一个汽车制造厂都要有大量的相关配件厂,所以汽车工业和许多工业部门都具有极其密切的联系。因此，它的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业同样还是高度技术密集型的工业，诸多科学领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术都可以在汽车工业中得到使用。对于当地经济的拉动作用那是显而易见的。这一点，从华夏这些省份，除了边疆和实在没有工业基础的几个省之外，全部都一窝蜂般地建立汽车制造厂。造成华夏汽车制造厂遍地开花就可见一斑！
方明远看着李涧熙，等待着他的回答，脑海里却在疯狂地转着念头，盘算着如何能够将这件事利益最大化，以及为什么李涧熙为什么会这样积极地推动此事？难道说三星汽车公司与雷诺集团的谈判又出什么波澜？还是说，李涧熙根本就不想将三星汽车公司转让给雷诺集团，而是打算迁移到华夏国内进行合资生产以降低生产成本？
如果说真的是这样的话。三星汽车公司由于方明远入股三星集团时所提出来的要求，被从三星集团中剥离了出来。而这一年里，三星汽车公司虽然在李涧熙的支持下，艰难地生存了下来，没有步大宇、双龙、起亚这些汽车公司的后尘，但是仍然是面临着巨额的亏损！
不得已之下，李涧熙与法国雷诺集团开始了谈判，希望能够得到雷诺集团的注资，以挽救三星汽车的未来！只是，雷诺集团的出价和诸多的条件，气得李涧熙暴跳如雷！三星集团当时在三星汽车公司上的总投资达到了近五十亿美元，当然了，其中有差不多三十亿美元都用于建设年产量能达到二十四万辆以上的釜山汽车制造厂，釜山高昂的地价，使得当时的三星集团在这一块付出了高昂的代价，这也是后来三星汽车成本居高不下的主要原因。而雷诺集团，却打算以五千万美元的价格得到三星汽车至少百分之七十的股份，在李涧熙看来雷诺集团这是打算用白菜价来收购三星汽车！
所以，当李涧熙得知潼宜特区即将成立的消息之后，又动了与方家合作，将三星汽车公司迁至华夏内地的念头。在他看来，与其将三星汽车公司交给雷诺集团，还不如与方家合作，让三星汽车公司在华夏浴火重生！虽然说，华夏内地的汽车制造配套系统并不是那么完善，但是在李涧熙看来，有着完整工业体系的华夏，能够独力生产汽车，只不是一个时间的问题。
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如果说真的能够从李涧熙的手中学到汽车制造的核心技术，虽然说韩国汽车生产技术与欧美国家和日本相比起来，还是有着不小的差距，但是总比自己摸着石头过河不停地交学费要好！而一个较高的起步平台，也确实是有利于日后追赶发达国家的汽车制造公司的脚步！即便是方家如今没有足够的精力再投入到汽车制造业中来，但是再拉一两个盟友，联手与李涧熙合作，却是不成问题的。
既然心态转变过来了，方明远也就在心里盘算着如何能够尽快地合理合法地突破现有政策的封锁，让这一项目落地……潼宜，如果说真的能够在潼宜引入一家上规模的汽车制造基地，日后倒是也堪称潼宜的支柱产业，而这一结果，对于秦西省的领导层来说，同样是乐见其成的！
汽车工业是综合性的组装工业，一辆汽车要由千万种零部件组成,每一个汽车制造厂都要有大量的相关配件厂,所以汽车工业和许多工业部门都具有极其密切的联系。因此，它的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业同样还是高度技术密集型的工业，诸多科学领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术都可以在汽车工业中得到使用。对于当地经济的拉动作用那是显而易见的。这一点，从华夏这些省份，除了边疆和实在没有工业基础的几个省之外，全部都一窝蜂般地建立汽车制造厂。造成华夏汽车制造厂遍地开花就可见一斑！
方明远看着李涧熙，等待着他的回答，脑海里却在疯狂地转着念头，盘算着如何能够将这件事利益最大化，以及为什么李涧熙为什么会这样积极地推动此事？难道说三星汽车公司与雷诺集团的谈判又出什么波澜？还是说，李涧熙根本就不想将三星汽车公司转让给雷诺集团，而是打算迁移到华夏国内进行合资生产以降低生产成本？
如果说真的是这样的话。三星汽车公司由于方明远入股三星集团时所提出来的要求，被从三星集团中剥离了出来。而这一年里，三星汽车公司虽然在李涧熙的支持下，艰难地生存了下来，没有步大宇、双龙、起亚这些汽车公司的后尘，但是仍然是面临着巨额的亏损！
不得已之下，李涧熙与法国雷诺集团开始了谈判，希望能够得到雷诺集团的注资，以挽救三星汽车的未来！只是，雷诺集团的出价和诸多的条件，气得李涧熙暴跳如雷！三星集团当时在三星汽车公司上的总投资达到了近五十亿美元，当然了，其中有差不多三十亿美元都用于建设年产量能达到二十四万辆以上的釜山汽车制造厂，釜山高昂的地价，使得当时的三星集团在这一块付出了高昂的代价，这也是后来三星汽车成本居高不下的主要原因。而雷诺集团，却打算以五千万美元的价格得到三星汽车至少百分之七十的股份，在李涧熙看来雷诺集团这是打算用白菜价来收购三星汽车！
所以，当李涧熙得知潼宜特区即将成立的消息之后，又动了与方家合作，将三星汽车公司迁至华夏内地的念头。在他看来，与其将三星汽车公司交给雷诺集团，还不如与方家合作，让三星汽车公司在华夏浴火重生！虽然说，华夏内地的汽车制造配套系统并不是那么完善，但是在李涧熙看来，有着完整工业体系的华夏，能够独力生产汽车，只不是一个时间的问题。
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