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    正是清楚未来的发展方向,在军队建设上面,中国没有走弯路,哪怕最初的时候过的相当的艰难,却依然保证高标准。陆军上面,直接奔着装甲力量,从西北还没有取得全国政权的时候,就在做装甲方面的积累,到科技实力提升了之后,直接越过,一战时期坦克,瞄着T34去了,整体的性能稍稍弱于T34,可对于这个时代来说,却是跨时代的武器。

    在杨元钊所了解的中国的武器序列里面,发展更加超乎这个时代的还是空军,T34,不过是第二次世界大战前期,苏联的主战坦克,他的威名更多的是俄制武器之中精锐,简单粗暴,便于生产和维护,在中期的时候,德国的三四号坦克已经在T34之上了,更别说后来的虎式和虎王,只不过因为德国的产量上不来的,才塑造了T34的威名,可实质上,T34的技术含量并不高。。

    可是空军之中,因为涡轮螺旋桨发动机的关系,中国生产出来的4发战略轰炸机,他的基本性能指标在B29之上,甚至因为涡轮螺旋桨的省油性能,在航程和作战半径上面的,甚至在B29之上,B29是二战的中后期才出现的战略轰炸机,是在二战之中,唯一能够投放原子弹的飞机。

    在空军这个方面上,达到了二战后期,在层面上比陆军强,之所以有这么大的发展,多亏了杨元钊是动力工程师,他对于动力领域,有着超越这个时代的实力。无论是海军空军和装甲力量,最核心的地方就是动力,只要动力达到了,哪怕设计上面有些问题,也能够最终形成一款差不多武器,拿坦克来说,在英美还艰难的在90马力,100马力向前迈进的时候,中国的民用大马力发动机,动力就达到了400马力左右,军用的装甲车动力更是达到了880马力,强大的动力,给了坦克更加强悍的动力,也带来了强横的战斗力。

    中国已经跟这个时代,甚至二战时期的大部分国家不同了,逐步走向了二战以后的这个方向,雷达,声呐,电子元件,甚至是未来的导弹,一定程度上面,一个稳定的平台,在通过更换不同的装备的时候,就能够达到的不同的作战目的,而不是如同现在这样,战斗机,歼击机,强击机,轰炸机,战略轰炸机的这么一连串的不同机种。

    各种的不同的机种,有不同的作用,飞机从中国出现之后,就飞速的发展,在各国还没有看到飞机的作用的时候,已经走出了不同体系,因为航空母舰的关系,被分成了陆基和海基,现在,有分成了反潜,对舰,甚至是对陆地,越来越多,越来越专业,也就越来与出色。

    从飞机表现出来的强大作用开始,飞机已经成为了中国最重要的优势项目,到现在为止,能够对付飞机的,就只有飞机了,别说什么高射机枪,高射机枪攻击飞机,在世界上,整体的命中率也不高,飞机被高射机枪击落的例子有,被伏击的占据多说,或者就是明知道前方枪林弹雨,依然要突破,吸引火力的。

    现在中国最佳的高射机枪,可以触摸到9000米的高度,可是这个高度的,基本上是极限了,炮弹飞到这个高度,速度大大的减少了,这也是高射机枪对于飞机的命中率不高的根本原因,飞机本身速度较快,在低空,高射机枪可以保持相对较高的速度,这样命中率高一点,可是一旦高度上升,不但高射机枪的子弹飞行的高度高了,动能减少的多了,速度当然慢了,追不上飞机的速度,即便瞄准了也打不到,更别说没有瞄准,那几乎是达不到的。

    中国对于飞机的研究是最为深入的,也曾经使用过飞机做过实验,让高射机枪在6000米以上的高度,命中率都极具的下降,甚至一定程度下,对于飞机这样高速度的目标,高射炮在没有一定密度的前提下,对于飞机的杀伤力也很低。后世最佳的防空,还是飞机和导弹,前者可以飞到一定的高度,追上对方的飞机,特别是高空截击机对付高空轰炸机,只要能够够得上高度,对方几乎没有逃跑的可能性。

    后者则是因为速度,导弹最大的速度甚至可以超过10马赫,远超过后世基本上在3马赫之下飞机,速度极快之下,飞机来不及反应就被击落了,并且防空导弹的笼罩范围远比高射机枪大,且可以灵... -->>

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